
未来几周,苹果和谷歌将推出新一代旗舰智能手机。这是苹果的iPhone 14和谷歌的新Pixel。但问题是,这些科技巨头并没有在中国生产这些手机。
在很长一段时间里,这个社会主义强国是制造商的理想选择。它拥有相对较大的制造能力和较低的工资,保持了较低的生产成本。但是,随着中国形势的变化,科技制造商正在寻找其他选择。
这种转变很可能发生了由于这3个原因:
- 增加地缘政治紧张局势
- 生产成本上升
- 运输成本上升
对美国公司来说,地缘政治紧张是最常见的原因,但不是主要原因。欧洲公司也感受到了这股力量。这可能会给这个亚洲巨人带来长期的增长问题。
与美国的冲突只是冰山一角
苹果和谷歌声称,他们转移生产是由于美国和中国之间的冲突日益加剧,包括一些国家芯片制造商被禁止向中国出口.
但这种紧张关系已经存在了十多年。然而,这些公司从未表示过要改变生产地点。那么是什么改变了呢?新冠肺炎疫情造成了供应链问题,使材料和商品更难进出中国。
辽宁(辽宁)等省份日益严重的污染问题也增加了制造成本,减缓了供应。对于美国公司来说,这降低了利润率和客户满意度。
此外,美国政客一直在挖苦中国政府。例如,南希·佩洛西正在访问自称中华民国的台湾。它与大陆有着长期的政治冲突。
为什么制造成本在增加?
不断上涨的燃料价格导致原材料价格上涨。这反过来又导致了制造成本的增加。然而,对于在中国设厂的欧美制造商来说,成本可能不是最重要的考虑因素。
也就是说,同样的问题会影响到其他国家,并经常影响在美国和欧洲设有工厂的科技制造商。这些价格波动已经在产品的最终价格中被预见到了。
中国的具体问题是劳动力成本上升。在过去十年中,中国的工资增长了155%,从2011年的41799元(约合6054美元)增长到2021年的106837元(约合15474美元),根据Statista.
尽管这仍是美国可比员工收入的三分之一左右,但差距已不再惊人。中国的劳动力成本曾经是中国制造业的吸引力所在,但现在已不再具有很大的优势。

运输成本上升
全球燃料价格正在上涨,只有一些国家开采天然气以保持低价格。也就是说,由于昂贵的新冠肺炎立法,中国的航运价格开始上涨,阻碍了航运,尤其是在广东省。
这个拥有1.26亿人口的省份,比纽约州略小,是全世界主要的航运枢纽之一。香港作为航运中心的价值受到了以下因素的拖累:越来越多的规则阻碍了航运,城市社区的劳动力成本不断上升,某些商品的关税也有所提高。
由于这种转变,科技制造商正在其他地方寻找生产和运输港口。
中国仍然是最大的电子产品生产国和消费国。这一事实本身可能无法拯救美国,使其免于制造商外流,但可能会减缓这一进程。
东亚其他国家和印度
中国市场的需求仍然很大。因此,苹果和谷歌等制造商正将目光投向其他东亚国家,尤其是越南和马来西亚。
2020年,中国关闭了许多制造工厂,导致苹果公司将部分生产转移到越南,包括iPad型号的生产。
在最近的报道中,苹果披露其200家供应商中,有10%在越南生产。这仍不如155家在华设厂的供应商那么重要,但这是朝着一个方向迈出的明显一步。
这些科技巨头也将印度视为一个可靠的选择。这个人口超过10亿的国家可能会成为第二大电子产品消费国,使其成为一个利润丰厚的市场。苹果(Apple)最大的代工制造商之一富士康(Foxconn)在那里建了一家工厂,新iPhone 14的大部分库存将由这家工厂生产。

东欧和土耳其
许多美国和欧盟品牌的其他选择之一是东欧,包括波兰、斯洛伐克、乌克兰和巴尔干半岛。但是,由于俄罗斯最近对乌克兰的侵略,这些计划在大多数情况下都被取消了。
东欧的制造业需要与俄罗斯保持良好关系。否则,产品将没有合适的过境途径进入中国市场。但是,从目前的情况来看,只有部分迁移到保加利亚、北马其顿、塞尔维亚等巴尔干国家或土耳其北部的可能性。
与东亚不同的是,这些国家不具备大规模的制造业潜力,无法实现全面搬迁。但是,它们提供了一个合适的位置,并降低了到欧盟和美国的运输成本。
西非可能的未来
西非与东亚市场没有直接联系,因此可能不会让许多全球品牌受益。然而,这一地区可能成为制造业的未来。和该地区对科技人才的需求不断增长在美国,消费电子产品的需求也将飙升。
像塞内加尔、毛里塔尼亚和几内亚比绍这样的国家提供了通往北美、南美和西欧的快速通道。此外,与世界其他国家相比,这些国家的燃料、运输价格和劳动力成本仍然非常低。
许多品牌表达的唯一问题是生产能力相对较低。但是,随着这些国家的发展和教育水平的提高,这些问题可能会很快得到解决。